Wał korbowy Deutz F3L1011 / F3L1011E / F3L1011F jest kluczowym elementem mechanizmu korbowo-tłokowego, który umożliwia przekształcanie ruchu tłoków w ruch obrotowy wału wyjściowego silnika. Jego precyzja i wytrzymałość wpływają na efektywność pracy silnika, poziom wibracji oraz żywotność głównych zespołów.
Wykonany z wysokowytrzymałej stali stopowej, wał korbowy jest zaprojektowany do długotrwałej pracy pod dużymi obciążeniami mechanicznymi. Wysokiej precyzji obróbka punktów roboczych zapewnia płynne obracanie, równomierny rozkład obciążenia oraz zmniejsza zużycie łożysk.
Wał korbowy stosowany jest w silnikach diesla Deutz F3L1011, F3L1011E oraz F3L1011F, które są używane w stacjach tynkarskich, sprężarkach, generatorach, a także w sprzęcie budowlanym, drogowym, rolniczym i innym specjalistycznym.
Podstawowe parametry:
Rodzaj produktu: wał korbowy
Kompatybilność: silniki Deutz F3L1011 / F3L1011E / F3L1011F
Typ silnika: diesel
Materiał: stal stopowa utwardzona
Przeznaczenie: przenoszenie momentu obrotowego oraz przekształcanie ruchu tłoków w ruch obrotowy
Miejsce montażu: blok cylindrów
Typ instalacji: zamiana na oryginalny element
Zalety: wysoka wytrzymałość, precyzyjne wyważenie, odporność na zużycie, płynna praca silnika oraz długi czas eksploatacji