Wał korbowy Deutz F3M1011F / F3L2011 / F3M2011 / D2011L03 jest kluczowym elementem mechanizmu korbowo-tłokowego silnika diesla, który przekształca ruch posuwisto-zwrotny tłoków w ruch obrotowy. Od precyzji jego pracy zależy stabilność działania silnika, poziom drgań i żywotność jednostki napędowej.
Wał wykonany jest z wysokotemperaturowej stali stopowej i poddawany obróbce cieplnej, aby zwiększyć odporność na zużycie i zmęczenie metalu. Dokładne wyważenie oraz obróbka miejsc zapewniają płynny ruch obrotowy, zmniejszają obciążenie na łożyskach i sprzyjają długotrwałej pracy silnika.
Element ten jest stosowany w silnikach diesla Deutz F3M1011F, F3L2011, F3M2011 i D2011L03, które są montowane w stacjach tynkarskich, sprężarkach, generatorach, sprzęcie drogowym, budowlanym oraz innej specjalistycznej technice.
Podstawowe charakterystyki:
Typ produktu: wał korbowy
Kompatybilność: silniki Deutz F3M1011F / F3L2011 / F3M2011 / D2011L03
Typ silnika: diesel
Materiał: stal stopowa utwardzona
Przeznaczenie: przekształcanie ruchu posuwisto-zwrotnego tłoków w ruch obrotowy
Miejsce montażu: blok cylindrów
Typ montażu: standardowa wymiana
Zalety: wysoka wytrzymałość, dokładne wyważenie, odporność na zużycie, płynna praca silnika oraz długi okres eksploatacji