Podkładki oporowe rozbiegowe (półpierścienie osiowego przesunięcia) Deutz 1011 / 1011F / 2011 (2 szt., standard 2,4 mm) przeznaczone są do kontroli luzu osiowego wału korbowego oraz utrzymania jego prawidłowej pozycji w bloku cylindrów. Zestaw jest używany podczas remontu silnika w celu przywrócenia fabrycznych parametrów pracy korbowo-tłokowego mechanizmu.
Półpierścienie wykonane są z wytrzymałego materiału przeciwciernego, co zapewnia płynne ślizganie, skuteczne zmniejszenie tarcia oraz dużą odporność na obciążenia. Standardowa grubość 2,4 mm odpowiada fabrycznym wymiarom i pozwala na montaż elementów bez dodatkowej obróbki.
Zestaw przeznaczony jest dla silników diesla Deutz 1011, 1011F i 2011, które są stosowane w maszynach tynkarskich, kompresorach, generatorach, w budownictwie, technice drogowej oraz innej specjalistycznej sprzęcie.
Główne cechy:
Typ produktu: podkładki oporowe (półpierścienie osiowego przesunięcia)
Kompletacja: 2 szt.
Standardowy rozmiar: 2,4 mm
Kompatybilność: silniki Deutz 1011 / 1011F / 2011
Typ silnika: diesel
Materiał: stop przeciwcierny
Przeznaczenie: ograniczenie osiowego przesunięcia wału korbowego
Miejsce montażu: łożysko wału korbowego
Typ montażu: zamiana standardowa
Zalety: zgodność z wymiarami standardowymi, wysoka odporność na zużycie, precyzyjna regulacja luzu osiowego oraz długi czas eksploatacji