Wysokociśnieniowa pompa paliwowa Deutz F3/4L 1011
Wysokociśnieniowa pompa paliwowa jest stosowana w systemie paliwowym silników diesla Deutz F3L1011 i F4L1011. Jej głównym zadaniem jest dawkowanie paliwa i dostarczanie go do wtryskiwaczy w odpowiednim momencie cyklu roboczego silnika. Od precyzji pracy pompy zależy stabilność wtrysku, uruchamianie silnika oraz efektywność wykorzystania paliwa.
Konstrukcja silników serii 1011 przewiduje zastosowanie mechanicznego systemu wtrysku z indywidualnymi sekcjami pompowymi dla każdego cylindra. Dzięki temu zapewnia się dokładne dawkowanie paliwa zgodnie z trybem pracy silnika oraz równomierną pracę wszystkich cylindrów.
Pompę stosuje się podczas przeglądów technicznych lub naprawy układów paliwowych. Przed jej zamontowaniem zaleca się sprawdzenie kompatybilności części z modyfikacją silnika, ponieważ w obrębie serii 1011 mogą być stosowane różne wersje pomp paliwowych.
Dane techniczne:
Typ: wysokociśnieniowa pompa paliwowa.
Typ systemu wtrysku: mechaniczny.
Rodzaj paliwa: olej napędowy.
Kompatybilność: silniki Deutz F3L1011, Deutz F4L1011.
Zastosowanie: maszyny budowlane, drogowe, przemysłowe oraz rolnicze.
Przed zakupem zaleca się sprawdzenie kompatybilności pompy paliwowej z modelem silnika oraz numerem katalogowym zamontowanej części.