Łyżka (dźwignia) Deutz 2011 / 1011 / 1011F jest elementem mechanizmu rozrządu silników diesla Deutz, który przekazuje siłę z popychacza lub mechanizmu rozrządu do zaworów ssących i wydechowych. Dzięki precyzyjnej pracy dźwigni zapewnione jest terminowe otwieranie i zamykanie zaworów, co ma bezpośredni wpływ na efektywność pracy silnika.
Element wykonany jest z wysokowytrzymałego stopu metalu, odpornego na intensywne obciążenia mechaniczne, uderzenia oraz ciągłe tarcie. Wysoka precyzja wykonania gwarantuje prawidłową interakcję z innymi komponentami mechanizmu rozrządu, zmniejszając ich zużycie i zapewniając płynną pracę silnika.
Łyżka przeznaczona jest do silników diesla Deutz serii 2011, 1011 i 1011F, stosowanych w stacjach tynkarskich, generatorach, sprężarkach, a także w sprzęcie budowlanym, drogowym, przemysłowym i innym specjalistycznym. Montowana jest w miejscu fabrycznym bez konieczności wprowadzania zmian w konstrukcji silnika.
Główne cechy:
Typ produktu: łydka (dźwignia)
Kompatybilność: silniki Deutz 2011 / 1011 / 1011F
Typ silnika: diesel
Materiał: wysokowytrzymały stop metali
Przeznaczenie: przenoszenie siły do zaworów mechanizmu rozrządu
Miejsce montażu: głowica bloku cylindrów
Typ montażu: zamiana fabryczna
Zastosowanie: stacje tynkarskie, sprężarki, generatory, sprzęt budowlany, drogowy i przemysłowy
Cechy szczególne: wysoka precyzja wykonania, odporność na zużycie oraz długi czas pracy
Zalety: stabilna praca mechanizmu zaworowego, zmniejszenie zużycia części G R M, niezawodność, trwałość i łatwość wymiany
Łyżka (dźwignia) Deutz 2011 / 1011 / 1011F zapewnia precyzyjną pracę mechanizmu rozrządu, wspiera stabilną wydajność silnika oraz przyczynia się do jego bezawaryjnej eksploatacji w warunkach dużych obciążeń.