Name: Pierścienie tłokowe (STD) 2011 Deutz Oryginał
Brand: Deutz
SKU: 00099350
Price: 1900 UAH
Availability: InStock

Pierścienie tłokowe (STD) 2011 Deutz Oryginał

Artykuł: 00099350

161.00 PLN

Cechy

Rodzaj wyposażenia	Deutz 2011
Marka	Deutz
Pogląd	Pierścienie tłokowe
Cechy	STD

Opis

Pierścienie tłokowe (STD) 2011 Deutz Original

Oryginalny zestaw pierścieni tłokowych w standardowym rozmiarze (STD) przeznaczony jest do silników diesla Deutz serii 2011 z fabrycznymi średnicami cylindrów. Pierścienie stanowią jeden z kluczowych elementów układu tłokowo-cylindrowego, zapewniając szczelność komory spalania, efektywne działanie silnika oraz stabilne parametry eksploatacyjne.

W skład zestawu wchodzą pierścienie tłokowe i olejowe, z których każdy pełni swoją funkcję. Pierścienie tłokowe tworzą niezbędne uszczelnienie pomiędzy tłokiem a ściankami cylindra, zapobiegając przedostawaniu się gazów do miski olejowej i utracie mocy. Pierścień olejowy równomiernie rozprowadza olej po powierzchni cylindra i usuwa jego nadmiar, co zmniejsza zużycie oleju i zapobiega powstawaniu nagaru w komorze spalania.

Podczas pracy silnika pierścienie tłokowe odprowadzają również znaczną część ciepła z tłoka do ściankek cylindra, co sprzyja utrzymaniu optymalnego stanu temperaturowego oraz zwiększa trwałość elementów silnika. To właśnie od ich stanu zależy poziom kompresji, łatwość uruchomienia, zużycie paliwa, oleju oraz ogólna wydajność zespołu napędowego.

Zestaw Deutz Original wykonany jest z wysokowytrzymałych specjalnych stopów o wysokiej odporności na zużycie i precyzyjnych parametrach geometrycznych. Gwarantuje to szybkie dotarcie po zainstalowaniu, minimalne tarcie, długi czas eksploatacji oraz pełne dostosowanie do fabrycznych wymagań technicznych.

Pierścienie tłokowe zaleca się wymieniać podczas generalnego remontu silnika oraz w przypadku spadku kompresji, zwiększonego zużycia oleju, pojawienia się niebieskiego dymu z układu wydechowego lub utraty mocy silnika.

Parametry techniczne:

Typ: zestaw pierścieni tłokowych.

Wykonanie: Oryginalne.

Rozmiar: STD (standardowy).

Materiał: wysokowytrzymały stop stalowy.

Funkcje: uszczelniacz komory spalania, odprowadzanie ciepła z tłoka, kontrola filmu olejowego, zapobieganie przedostawaniu się gazów do miski olejowej.

Przeznaczenie: naprawa i konserwacja układu tłokowo-cylindrowego.

Kompatybilność: silniki Deutz serii 2011.